Flygstrejk nära – hundratals avgångar hotas

Rimlig lön utifrån rimlig arbetstid

Svenska Transportarbetareförbundet (Transport) varslade i början av förra veckan om strejk och blockad för flygvärdar- och värdinnor. Beslutet kommer efter många resultatlösa förhandlingar om avtalet med arbetsgivaren Svenska Flygbranschen. Med ett nytt avtal vill fackförbundet Transport bland annat att ”anställda ska ges en rimlig lön utifrån rimlig arbetstid”.

”Vi har haft flera krav och arbetsgivarna säger bara nej, trots att flera av kraven inte kostar någonting. Arbetsgivarna har förhandlat utifrån ”principer” och till och med krävt saker som går emot svensk lagstiftning vad gäller semester och föräldraledighet. Deras agerande är skamligt”, säger Transports ordförande Tommy Wreeth i ett pressmeddelande.

Orättvist och orimligt

Enligt Svenska Flygbranschen saknar Transports förhandlingssätt ordning och möjligheter för lösningar som är bra för både anställda och arbetsgivare. I ett pressmeddelande skriver de att frågan bör tas upp i nästa avtalsrörelse och kallar Transports beslut att varsla om strejk ”direkt oansvarigt”.

I pressmeddelandet skriver Svenska Flygbranschen att de erbjudit Transport ett avtal som följer det så kallade märket, alltså den löneökning som gäller enligt Industriavtalet och innebär kostnadsökning med 6,4 procent över två år. Något som Transport ska ha sagt nej till.

”Märket är avgörande för Sveriges konkurrenskraft och för att arbetstagarna även framöver ska få reallöneökningar. Det är därför både orättvist och orimligt att begära mer i jämförelse med andra lönegrupper”, säger förhandlingschef Linda Räfsbäck i ett pressmeddelande från Svenska Flygbranschen.

Kontrar med lockout

Tre dagar senare varslade Svenska Flygbranschen i sin tur om en lockout för de arbetstagare, tider och arbetsplatser som ingår i Transports strejk. Under en lockout är den anställda utestängd från arbetet och får inte lön.

”Ett flygplan kan inte lyfta utan en kabinchef ombord. När Transport inte låter kabinchefer få utföra sina arbetsuppgifter stannar således flygplanet på marken. Som en följd av det omfattar lockouten även övrig kabinpersonal på de flygningar som behöver ställas in, säger Linda Räfsbäck i ett annat pressmeddelande.

Medlingsinstitutet har utsett opartiska medlare som nu försöker lösa konflikten.

Om sidorna inte kommer överens börjar strejk och blockad på måndag den 26 maj klockan 04.30.